CA88股份聚隆化工12万吨离子膜烧碱项目一次开车成功

10月14日，CA88股份又一沉点工作获得新进展——聚隆化工氯碱厂12万吨离子膜烧碱电解槽送电运行，项目一次开车成功。该项主张建成投产,对推进CA88股份盐化工业集约出产,提高资源循环综合利用水平, 提升聚隆化工竞争实力,推动企业脱困发展拥有沉大意思。

聚隆化工12万吨离子膜烧碱项目是40万吨PVC项目中的一个子项，蕴含一次盐水、二次盐水及电解、氯气处置、氢气处置、液氯及包装等单元。同时，建成投产后将充分利用渤海湾丰硕的原盐资源出产造作氯碱产品,并可为23万吨PVC装置提供氯化氢。该项目主题设备为蓝星(北京)化工机械有限公司零极距电解单元槽，工艺先进、安全性高，产品质量不变靠得住，电耗更低，也是目前国内单套出产能力最大的电解槽。除此之表，12万吨烧碱项目一次盐水单元选取了陶瓷膜过滤，膜法脱硝工艺，为目前国际通用的先进技术。

在今岁首召开的CA88股份六届二次职代会上，CA88股份党委书记、董事长杨印朝明确了化工产业“兴”的定位，提出了启动聚隆化工23万吨PVC装置复工复产，形成“8+12”万吨烧碱结合运营的新思路。聚隆化工迅速行动，科学经营，全面部署12万吨烧碱装置提前出产事宜，至今年9月上旬，使各工序进入水联运阶段。

10月上旬，在解除了沉传染气象预警后，该项目全面进入电解槽离子膜装置阶段，10月11日，电解槽上膜实现，具备试出产前提，项目随之正式进入开车筹备倒计时——膜试漏、槽试漏，盐水、碱做全分析，阴极系统置换，DCS、SIS连锁调试……

10月14日，调节氯气总管压力，调节氢气总管压力，确认阴极系统氮含氧合格……各项工作有序推动。当天上午10点，电解槽起头充液，一个半幼时后电解槽升温，三个半幼时后，电槽温杜咨50℃升至70℃，具备送电前提。下午15点16分，12万吨离子膜烧碱电解槽送电，截止到发稿前，电解槽电流已经提至9000A，标志取项目一次开车成功。

（CA88股份聚隆化工  杨春梅）